Het is een veelvoorkomend beeld op Surinaamse tankstations: autobestuurders die, na het vol tanken, de auto een paar stevige schuddingen geven.
Het idee hierachter? Meer brandstof in de tank krijgen. Maar werkt dat echt? Uit onderzoek van GFC Nieuws Lifestyle blijkt dat deze gewoonte geen enkel voordeel oplevert – sterker nog, het kan zelfs nadelig zijn.
De gedachtegang is simpel. Door de auto te schudden, zouden er zogenaamd extra luchtbellen in de tank worden verwijderd, waardoor er meer brandstof bij zou kunnen. In werkelijkheid werkt het zo niet.
Moderne brandstoftanks zijn zo ontworpen dat ze een maximale hoeveelheid brandstof kunnen bevatten, ongeacht een beetje schudden. Het schudden voegt geen enkele druppel extra brandstof toe en verandert niets aan de vullingsgraad van de tank.
Bovendien kan het een klein nadeel hebben: door te schudden, kunnen er brandstofdampen ontsnappen, wat tot lichte verspilling leidt. En dan is er nog het risico van verstoring van de brandstofsensoren, die voor een nauwkeurige meting zorgen.
Kortom, al lijkt het schudden van de auto een slimme truc om “een paar cent extra” in de tank te persen, is het in de praktijk zinloos. Een oude gewoonte die wellicht snel tot het verleden kan gaan behoren – want echt verschil maakt het niet.
Foto ter illustratie.
Jennifer Atmo is de hoofdredacteur bij GFC Nieuws. Ze beschrijft zichzelf als een echte Surinamekenner en heeft een passie voor lifestyle en entertainment-onderwerpen. Buiten haar rol in de media is Atmo tevens de voorzitster van KIVC, een organisatie die zich inzet voor maatschappelijke zaken.
Voor contact: jennifer@gfcnieuws.com
