GFC NIEUWSREDACTIE- Het ministerie van Openbare Werken (OW) heeft in 2019 een aanbesteding gehouden voor het uitbaggeren van de vaargeul van de Surinamerivier.
In maart 2020 is China Harbour Engineering Company uit de Volksrepubliek China, gestart met het project.
Na nieuwe aanbestedingen in hetzelfde jaar is besloten de uitvoering van de baggerwerkzaamheden te gunnen aan de gezamenlijke onderneming Boskalis/De Boer uit Nederland.
OW kreeg op 26 mei groen licht van de regering om dit project uit te voeren.
BEKIJK OOK MEER GFC NIEUWS: Hoge prijzen winkels Suriname worden mede bepaalt door kleine groep zeer rijke elite zakenlieden
De nood is bijzonder groot om de Surinamerivier spoedig uit te diepen door middel van het uitbaggeren van de vaargeul, zodat scheepvaarten onverhinderd en veilig voortgang kunnen vinden.
Het gaat om fase 1 die binnenkort van start gaat, waarbij er een diepte van in totaal 5.78 m moet worden bereikt. De volgende fasen worden in een later stadium, na een milieutechnisch onderzoek en nieuwe aanbestedingen bekendgemaakt.
Voor wat de eerste fase betreft moeten nog enkele zaken in orde worden gemaakt. Zowel de opdrachtgever als de aannemer zullen de afspraken formeel vastleggen en de overeenkomst ondertekenen, alvorens het uitbaggeren van start kan gaan.
Overeenkomstig zou de aannemer zich moeten committeren om de eerste fase binnen vier maanden af te ronden door een vaargeuldiepte van 4,5 m te bereiken, met een onderhoudsperiode van twee jaren.
Het vervolgtraject start meteen nadat de eerste fase succesvol is afgerond.
Dit zeer belangrijke project, waarbij een vaarbreedte van 90 m en een totale lengte van 68 km zal in vier trajecten worden uitgevoerd.
Jennifer Atmo is de hoofdredacteur bij GFC Nieuws. Ze beschrijft zichzelf als een echte Surinamekenner en heeft een passie voor lifestyle en entertainment-onderwerpen. Buiten haar rol in de media is Atmo tevens de voorzitster van KIVC, een organisatie die zich inzet voor maatschappelijke zaken.
Voor contact: jennifer@gfcnieuws.com