Surinam Airways (SLM) lijkt voorlopig weinig kans te hebben om gloednieuwe vliegtuigen van Airbus aan te schaffen.
De Europese vliegtuigfabrikant kampt namelijk met aanzienlijke productieproblemen, waardoor de levering van nieuwe toestellen sterk vertraagd is.
Dit zou een grote impact kunnen hebben op SLM, dat momenteel geen eigen vliegtuigen bezit en volledig afhankelijk is van wet-leasecontracten om zijn vluchten naar Europa uit te voeren.
De airline leaset momenteel wel Boeing 737- toestellen voor regionale routes.
Airbus-CEO Guillaume Faury meldde onlangs dat het bedrijf gedwongen is om orders te weigeren omdat ze niet in staat zijn om vliegtuigen binnen de gewenste termijn te leveren.
“We hebben meer vraag dan we aankunnen, wat ons dwingt om orders te weigeren,” aldus Faury.
Dit betekent dat luchtvaartmaatschappijen die op zoek zijn naar nieuwe toestellen, zoals de populaire A320neo of A220, waarschijnlijk jaren moeten wachten voordat ze hun vliegtuigen kunnen ontvangen.
Deze ontwikkelingen zijn zorgwekkend voor SLM, dat dringend behoefte heeft aan modernisering van zijn vloot.
Omdat de luchtvaartmaatschappij geen eigen vliegtuigen heeft voor op de transatlantische route en afhankelijk is van gehuurde toestellen via wet lease, is de noodzaak om de vloot te vernieuwen groot.
Het vooruitzicht op nieuwe Airbus-toestellen lijkt echter somber, met leveringen die pas in 2030 zouden kunnen plaatsvinden.
In het licht van deze uitdagingen blijft het voor SLM een optie om gebruikte toestellen aan te schaffen als tussenoplossing.
Deze zouden op korte termijn beschikbaar kunnen zijn en de luchtvaartmaatschappij helpen om operationeel te blijven totdat er nieuwe toestellen beschikbaar komen.
Jennifer Atmo is de hoofdredacteur bij GFC Nieuws. Ze beschrijft zichzelf als een echte Surinamekenner en heeft een passie voor lifestyle en entertainment-onderwerpen. Buiten haar rol in de media is Atmo tevens de voorzitster van KIVC, een organisatie die zich inzet voor maatschappelijke zaken.
Voor contact: jennifer@gfcnieuws.com
