In een gesprek met GFC Nieuws gaf een Chinese winkelier en miljonair uit Paramaribo aan dat hij verwacht dat binnen 10 jaar veel mensen in Suriname in een betaalbare nieuwe, in China geproduceerde elektrische auto zullen rijden.
Volgens de doorgaans goed geïnformeerde ondernemer, verkoopt het Chinese automerk Build Your Dream (BYD) nu al meer elektrische voertuigen dan Tesla. In Nederland is het basismodel van BYD, de Dolphin, beschikbaar voor een nieuwprijs van slechts €29.990, inclusief BTW.
“Dit is het begin van een wereldwijde overname van de elektrische automarkt door Chinese merken als BYD, Lync & Co en Xpeng, vooral in Europa”, benadrukte hij.
De winkelier onthulde dat er al op hoog niveau gesprekken worden gevoerd om de automarkt in Suriname compleet over te nemen en tegen een zeer schappelijke prijs, massaal rechtsgestuurde elektrische voertuigen te produceren.
“Dit zal een aanzienlijke positieve impact hebben op het milieu van Suriname, met veel minder uitlaatgassen en vervuiling.”
De winkeleigenaar merkte op dat de prijzen van nieuwe en tweedehandse auto’s in Suriname erg hoog zijn en benadrukte dat gloednieuwe Chinese elektrische wagens veel goedkoper kunnen zijn.
Hij voegde eraan toe dat het invoeren van elektrische auto’s in Suriname haalbaar lijkt, aangezien bijna elke woning een garage heeft of voor de deur kan parkeren om ’s nachts hun auto op te laden.
Volgens de winkelier is in Paramaribo en omstreken, waar relatief korte afstanden worden afgelegd, de behoefte aan elektrische voertuigen met een hoge actieradius aanzienlijk minder waardoor de aanschafkosten per auto nog lager uitkomen.
Ook het plaatsen van oplaadpunten op strategische locaties in het land is volgens hem een realistische optie; “Er bestaan nu al snelladers die de accu binnen een halfuur kunnen vol laden. Paramaribo is relatief klein en dichtbevolkt, er zijn dus niet veel laadplekken nodig.”
Critici wijzen echter op de mogelijke uitdagingen, waaronder de behoefte aan een robuuste infrastructuur voor elektrische voertuigen, training voor onderhoudspersoneel en de initiële kosten voor consumenten.
Desondanks blijft de ondernemer optimistisch en ziet hij een groene en duurzame toekomst voor Suriname, aangedreven door Chinese innovatie op het gebied van elektrisch rijden.
Foto ter illustratie.
Jennifer Atmo is de hoofdredacteur bij GFC Nieuws. Ze beschrijft zichzelf als een echte Surinamekenner en heeft een passie voor lifestyle en entertainment-onderwerpen. Buiten haar rol in de media is Atmo tevens de voorzitster van KIVC, een organisatie die zich inzet voor maatschappelijke zaken.
Voor contact: jennifer@gfcnieuws.com
