De pas opgeleverde brug over het Saramaccakanaal ligt onder vuur na de ontdekking van een scheur in het brugdek.
Terwijl sommige experts beweren dat de scheur een bewuste ontwerpkeuze is, denkt ingenieur Dharm Mungra daar heel anders over.
Hij noemt het een “misser” en stelt dat de aannemer mogelijk een ernstige constructiefout heeft gemaakt.
“Het ontstaan van een naad of scheur in een brugdekconstructie wijst vaak op ongewenste spanningen of verkeerde uitvoering tijdens het storten en uitharden van het beton,” aldus Mungra.
Hij benadrukt dat zulke breuken meestal niet expres worden aangebracht, omdat ze structurele en functionele risico’s kunnen opleveren.
Volgens hem kan een aannemer de scheur met een flexibel materiaal vullen om verdere schade te beperken, maar dit zou eerder een reparatiemaatregel zijn dan een vooraf geplande ontwerpoplossing.
Mungra stelt dat als het werkelijk om een verborgen dilatatievoeg zou gaan, er al vanaf het begin een gecontroleerde voeg in het ontwerp had moeten zitten, inclusief de juiste materialen en technieken. “Dit lijkt eerder op een fout in de uitvoering dan op een doordachte bouwtechnische keuze,” voegt hij eraan toe.
Onafhankelijk onderzoek nodig
De ingenieur pleit voor een onafhankelijk onderzoek door een externe expert om de ernst van de situatie vast te stellen.
“Een echte ingenieur of inspecteur moet objectief beoordelen of dit inderdaad een fout is en wat de impact ervan kan zijn op de stabiliteit en veiligheid van de brug,” zegt hij.
Daarnaast stelt hij dat de verantwoordelijke partijen moeten opdraaien voor eventuele schade. “De aannemer en ontwerpers moeten zich hier niet met loze verklaringen vanaf maken. Als blijkt dat dit een ontwerpfout is, moet er compensatie komen. Hopelijk hebben ze een verzekering afgesloten voor dit soort bedrijfsrisico’s.”
Minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken heeft vooralsnog niet gereageerd op de ophef over de scheur. De kwestie leidt tot verhitte discussies op social media, waarbij men zich afvraagt of de veiligheid van de brug in gevaar is of dat het om een esthetisch probleem gaat.
De brug over het Saramaccakanaal werd gisteren officieel geopend na een lange periode van werkzaamheden.
De regering presenteerde het project als een belangrijke infrastructuurverbetering, maar de recente ophef werpt vragen op over de bouwkwaliteit en het toezicht op de uitvoering.
M.P. Wong maakt deel uit van het freelance redactieteam van GFC Nieuws.
Voor contact: info@gfcnieuws.com of direct via WhatsApp.
