De Oost-Westverbinding richting Nickerie verkeert al maanden in een erbarmelijke staat, zonder zichtbare actie van het ministerie van Openbare Werken onder leiding van minister Riad Nurmohamed.
Ondertussen worden middelen besteed aan het onderhouden van minder urgente wegen, terwijl vitale transportroutes dringend herstel behoeven, beklagen enkele burgers zich.
De verslechterde wegcondities vormen niet alleen een probleem voor de rijstboeren, die door hogere transportkosten te maken krijgen met prijsstijgingen, maar ook voor andere weggebruikers die dagelijks hinder ondervinden.
De slechte staat van de wegen wordt deels veroorzaakt door zwaarbeladen vrachtwagens, die zonder enige controle de infrastructuur beschadigen, menen overige weggebruikers.
Dit probleem speelt niet alleen langs de Oost-Westverbinding, maar ook in het binnenland, waar overbeladen vrachtwagens in de houtsector regelmatig kantelen en de veiligheid in gevaar brengen.
Er is dringend behoefte aan controleposten langs belangrijke transportroutes, waar het gewicht van vrachtwagens wordt gemeten en overtreders direct worden beboet.
Daarnaast moet de lading in geval van overbelasting ter plekke worden overgeladen om verdere schade te voorkomen.
Ook in de agrarische sector moet er strikter worden toegezien op transportregels.
Landbouwvoertuigen dienen op een oplegger te worden vervoerd en niet direct over de openbare weg te rijden, om verdere verslechtering van het wegdek te voorkomen.
![mp wong](https://www.gfcnieuws.com/wp-content/uploads/2024/04/mp-wong.png)
M.P. Wong maakt deel uit van het freelance redactieteam van GFC Nieuws.
Voor contact: info@gfcnieuws.com