De nationale luchtvaartmaatschappij van Suriname zal mogelijk de nieuwe Boeing 777X moeten schrappen uit haar plannen voor de toekomstige vloot.
Terwijl de SLM momenteel gebruikmaakt van wet lease-constructies voor de trans-Atlantische route tussen Amsterdam en Paramaribo, is het de bedoeling dat de maatschappij op termijn weer een eigen vliegtuig zal kopen of leasen.
De SLM had eerder een Airbus A340-300 in lease met eigen personeel, maar dit toestel is eerder dit jaar uit de vloot gehaald, waarna de luchtvaartmaatschappij volledig is overgestapt op wet lease.
Een wet lease is een vliegtuighuur inclusief bemanning, onderhoud en verzekering, beheerd door de verhuurder.
De Boeing 777X, die aanvankelijk werd geprezen als het nieuwste paradepaardje van de Amerikaanse vliegtuigbouwer, kampt echter met aanzienlijke technische problemen.
Onlangs moest Boeing alle testvluchten met de 777X opschorten nadat scheuren werden ontdekt in een cruciale structurele component die de motoren met de romp verbindt.
Deze ontdekking komt bovenop eerdere problemen, zoals een defecte motorsteun, die al voor aanzienlijke vertragingen hadden gezorgd in het certificeringsproces van het toestel.
De financiële vooruitzichten van de SLM zijn momenteel somber, wat de mogelijkheden voor het verwerven van nieuwe vliegtuigen beperkt.
Mocht de financiële situatie echter verbeteren, zou de Boeing 777X, ondanks zijn huidige technische mankementen alsnog een optie kunnen worden voor de toekomstige vloot van de SLM.
Afbeelding ter illustratie.
Jennifer Atmo is de hoofdredacteur bij GFC Nieuws. Ze beschrijft zichzelf als een echte Surinamekenner en heeft een passie voor lifestyle en entertainment-onderwerpen. Buiten haar rol in de media is Atmo tevens de voorzitster van KIVC, een organisatie die zich inzet voor maatschappelijke zaken.
Voor contact: jennifer@gfcnieuws.com
