Om het aantal verkeersslachtoffers in Suriname drastisch te verminderen zou het voor bestuurders verplicht moeten worden om een snelheidsbegrenzer in hun auto’s te laten installeren, omdat men zich ‘blijkbaar niet aan de maximum snelheid kan houden.’
Deze woorden komen van Suriname analist R. Pinas, die in een spoedbericht aan onze redactie de noodzaak van deze maatregel benadrukt.
Zijn suggestie is gericht op het terugdringen van nodeloos verlies van levens en komt na een reeks fatale ongelukken dit jaar, waaronder een tragisch incident dit weekend in Paramaribo.
Pinas benadrukt dat de combinatie van slechte wegcondities en de neiging van bestuurders om hard te rijden, heeft geleid tot een onacceptabel aantal verkeersslachtoffers.
“De wegen in Suriname zijn overwegend smal en in slechte staat, wat het bijna onmogelijk maakt om veilig sneller dan 70 kilometer per uur te rijden,” legt Pinas uit.
Hij stelt voor om een automatische snelheidsbegrenzer in elke personenauto te installeren, een maatregel die volgens hem zowel haalbaar als noodzakelijk is.
De technologie voor het begrenzen van de snelheid is reeds beschikbaar en wordt in verschillende delen van de wereld toegepast.
Zo zijn in Europa vrachtwagens die zwaarder zijn dan 3.500 kilogram verplicht uitgerust met een snelheidsbegrenzer, die niet hoger ingesteld mag worden dan 90 km/u.
“Vergelijkbare technologie kan worden aangepast voor personenauto’s in Suriname, waarbij de maximale snelheid op 70 km/u wordt ingesteld,” voegt Pinas toe.
Met de juiste implementatie en handhaving zou deze maatregel een significante impact kunnen hebben op de verkeersveiligheid in Suriname, aldus Pinas.
Jennifer Atmo is de hoofdredacteur bij GFC Nieuws. Ze beschrijft zichzelf als een echte Surinamekenner en heeft een passie voor lifestyle en entertainment-onderwerpen. Buiten haar rol in de media is Atmo tevens de voorzitster van KIVC, een organisatie die zich inzet voor maatschappelijke zaken.
Voor contact: jennifer@gfcnieuws.com
