Een Chinese ondernemer heeft recentelijk laten weten dat elektrische auto’s in Suriname zullen worden geïntroduceerd, met de ambitie een groot deel van de automarkt in het land over te nemen.
Deze aankondiging op GFC Nieuws heeft op sociale media een levendig debat op gang gebracht over de geschiktheid van elektrische voertuigen voor de Surinaamse omstandigheden.
Critici op sociale media uiten zorgen over verschillende aspecten van elektrische auto’s in Suriname.
Een veelgehoorde zorg is dat deze voertuigen mogelijk niet geschikt zijn voor de slecht begaanbare wegen in het land.
Echter, uit onderzoek van GFC blijkt dat Amerikaanse experts van mening zijn dat veel moderne elektrische auto’s net zo robuust en terreinvaardig zijn als hun benzine- en dieseltegenhangers.
Met de juiste aanpassingen en modellen kunnen ze dus wel degelijk geschikt zijn voor de Surinaamse wegen.
Een andere zorg betreft de straten die onder water lopen, wat volgens sommigen een probleem zou kunnen zijn voor elektrische auto’s.
Hoewel elektrische auto’s over het algemeen goed afgesloten en beschermd zijn tegen water, is het waar dat diepe wateroverlast risico’s kan opleveren.
“Maar dit is echter ook het geval bij conventionele voertuigen. De veiligheid hangt af van de mate van waterdichtheid en het ontwerp van de specifieke auto”, is de uitleg van deskundigen.
Wat betreft de kosten om de batterijen op te laden, hangt dit af van de elektriciteitsprijzen en de efficiëntie van de auto.
“Maar over het algemeen zijn de operationele kosten van elektrische auto’s veel lager dan die van auto’s op fossiele brandstoffen, omdat elektriciteit stukken goedkoper is dan benzine of diesel en elektrische auto’s minder onderhoud nodig hebben”, wordt door de kenners aangehaald.
Op sociale media is er ook bezorgdheid over de kosten van het vervangen van een defecte accu, die volgens sommigen meer dan 15.000 euro kan bedragen.
De gemiddelde kosten voor het vervangen van een elektrische auto-accu ligt ergens tussen de €5.000 en €15.000, hoewel dit bedrag hoger kan uitvallen voor premium of gespecialiseerde elektrische voertuigen.
Het is volgens de Amerikaanse kenners belangrijk op te merken dat de prijzen voor accu’s in de loop der tijd zijn gedaald door verbeteringen in technologie en een toename van de productie.
Deze trend zal naar verwachting doorgaan, waardoor de kosten van vervangingsaccu’s in de toekomst mogelijk verder zullen dalen, vooral die in China zijn geproduceerd.
Bovendien gaan moderne accu’s meestal vele jaren langer mee. Daarnaast bieden veel autofabrikanten garanties op hun accu’s, die vaak meerdere jaren of tot een bepaald aantal kilometers dekking bieden.
Dit kan de zorg over vervangingskosten voor eigenaars van elektrische auto’s verlichten, vooral in de eerste jaren van het bezit van het voertuig.
De plannen van de Chinezen om elektrische auto’s in Suriname te introduceren vormen dus zowel een kans als een uitdaging.
Jennifer Atmo is de hoofdredacteur bij GFC Nieuws. Ze beschrijft zichzelf als een echte Surinamekenner en heeft een passie voor lifestyle en entertainment-onderwerpen. Buiten haar rol in de media is Atmo tevens de voorzitster van KIVC, een organisatie die zich inzet voor maatschappelijke zaken.
Voor contact: jennifer@gfcnieuws.com
