Boeing heeft de Federal Aviation Administration (FAA) gevraagd om enkele certificeringsregels voor de langverwachte 737 Max 7 tijdelijk op te schorten vanwege problemen met oververhitting van het anti-ijs systeem.
De ontheffing is aangevraagd om de certificering te versnellen, met onduidelijkheid over de impact op de tijdlijn.
Boeing werkt aan een permanente oplossing, maar de FAA moet nog goedkeuring verlenen. Het probleem is eerder aangepakt in een luchtwaardigheidsrichtlijn voor de Max 8 en Max 9.
Southwest Airlines, met 300 bestellingen voor de Max 7, verwacht certificering in april 2024.
Boeing zoekt ontheffing tot mei 2026 en benadrukt maatregelen voor operators om het probleem te verminderen.
Boeing’s leveringen van Max-modellen lopen vertraging op door toenemende regelgevende controle nadat de Max 8 en 9-aan de grond waren.
Foto Ryanair Boeing 737 ter illustratie.
P. Peterson, vaste redacteur bij GFC Nieuws, heeft een scherp oog voor boeiende verhalen. Zijn diverse interesses variëren van gezondheid en lifestyle tot internationale kwesties, technologie en misdaad. Zijn bijdragen verrijken de inhoud van het platform met zijn unieke perspectief.
Voor contact: peterson@gfcnieuws.com
